Sistema de energia avançado para operação-de longo prazo
Equipado com umMotor síncrono de ímã permanente de 35kWe umBateria de fosfato de ferro-lítio BYD 45kWh, oÔnibus turístico elétrico de 14 lugaresoferece excelente aceleração e estabilidade de potência. OSistema de gerenciamento remoto de bateria BMSgarante monitoramento-em tempo real de temperatura, tensão e níveis de carga, prolongando a vida útil da bateria e reduzindo custos de manutenção.
Isso ésistema de carregamento-rápidopermite que a bateria atinja 80% da capacidade em apenas 40 minutos-ideal para operadoras comerciais que precisam de tempo de atividade máximo. EsseÔnibus turístico elétrico de 14 lugaresopera com eficiência sob diversas condições climáticas graças ao motor refrigerado a água com classificação IP67--e ao sistema de alta tensão (350 V).
parâmetros
| Modelo | ES201 |
| Nome do produto | Carro de turismo elétrico de lítio de alta tensão com 14 lugares |
| Número de passageiros (incluindo motorista) | 14 pessoas |
| Comprimento x largura x altura mm | 5180*1580*2000 |
| Distância entre eixos mm | 2660 |
| Distância entre eixos (dianteira/traseira)mm | 1340/1320 |
| Distância mínima ao solo mm | 130 |
| Peso de manutenção Kg | 1400 |
| Máquina elétrica | Motor síncrono de ímã permanente 35kw motor refrigerado a água-, classe de proteção IP67 |
| bateria | Bateria de fosfato de ferro-lítio Byd 45kwh |
| controlador | Controlador de veículo quatro{0}}em{1}}alta eficiência, economia de energia e alto desempenho |
| carregador | Carga rápida e lenta padrão nacional., a bateria suporta 40 minutos de carga rápida para mais de 80% da eletricidade |
| tensão | 350V |
| Direção eletrônica | Configuração padrão |
| Sistema de suspensão | Suspensão independente McPherson dianteira/mola leal longitudinal traseira + amortecimento hidráulico |
| Sistema de freio | Freio hidráulico de circuito duplo, disco dianteiro e tambor traseiro, com alimentação eletrônica de vácuo |
| Montagem da roda | 165/70R13LT8PR todos-pneus radiais de aço com rolamento de carga a vácuo com aros de aço com 5 furos |
| Luzes e sinais | Faróis combinados de carro, incluindo sinal de mudança de direção de água LED, luz de posição com lente, luzes traseiras incluindo sinal de mudança de direção, luz de posição, luz reversa |
| quadro | Estrutura soldada com viga dupla 100*50, com alta resistência e maior rigidez e segurança; usando o processo eletroforético de pintura automotiva, o padrão anti-corrosão atinge o nível dos automóveis. |
| corpo | Esqueleto de aço de alta resistência + cobertura de FRP processo SMC FRP |
| teto | Estrutura de perfil de alumínio de seis séries + vidro temperado transparente |
| Pisos | Piso de alumínio em relevo |
| assento | Assento independente do motorista, assento de ônibus de nylon do passageiro |
| Pára-brisa dianteiro | Vidro temperado laminado para automóvel |
| Medida de proteção | Guarda-corpo esquerdo em aço inoxidável, apoio de braço reverso direito, cinto de segurança-de dois pontos |
| aparência | Medidor combinado LCD (velocidade, corrente, potência, falha do veículo, etc.) |
| sistema de gerenciamento de bateria | Sistema de gerenciamento remoto de bateria BMS |
| faixa | Maior ou igual a 350 km (em condições de trabalho padrão) |
Segurança e conforto para todos os passageiros
Para garantir o conforto dos passageiros, o veículo está equipado comSuspensão dianteira independente McPhersonemola traseira com amortecimento hidráulico. Osistema de freio hidráulico-de circuito duplo, com assistência eletrônica a vácuo, proporciona forte desempenho de frenagem e maior segurança durante a operação.
Oônibus turístico elétrico de 14 lugaresusa uma estrutura de aço-de alta resistência eEstrutura do corpo FRP, oferecendo estabilidade superior e resistência ao impacto. Cada unidade está equipada comFaróis combinados de LED, sinais de volta, luzes reversas, elâmpadas de posição, garantindo visibilidade e conformidade com os padrões globais de segurança.
Estrutura robusta e materiais-de qualidade automotiva
O quadro adota umEstrutura de aço soldada com viga dupla 100×50, tratado com revestimento eletroforético anti-corrosão. Otelhado de alumínio da série-seiseteto de vidro laminado temperadonão apenas melhora a visibilidade dos passageiros, mas também fortalece o veículo contra condições climáticas extremas.
Compiso de alumínio em relevo, assentos de passageiro em náilon, epára-brisa temperado laminado, oVeículo turístico elétrico de 14 lugaresgarante durabilidade e conforto-de longo prazo, mesmo em uso-de alta frequência.
Design Inteligente e Fácil Manutenção
O veículo está equipado com umPainel de controle LCDexibindo dados-em tempo real, como velocidade, tensão e nível de potência. Oveículo turístico elétrico comercialsuporta modos de carregamento lento e rápido e seu design modular simplifica a manutenção e reduz o tempo de inatividade.
Os recursos de segurança incluemguarda-corpos de aço inoxidável, sistema de alarme reverso, ecintos de segurança-de dois pontos, proporcionando máxima proteção para motorista e passageiros. Oônibus turístico elétrico de 14 lugaresfoi projetado para uso em aeroportos, resorts, parques temáticos e atrações turísticas onde a confiabilidade e o conforto dos passageiros são as principais prioridades.
Eficiência de custos para atacadistas e compradores de frotas
EsseÔnibus turístico elétrico de 14 lugaresoferece um impressionantealcance de mais de 350 kmpor carga, minimizando o custo de energia em até60%em comparação com veículos-movidos a combustível tradicionais. O motor-livre de manutenção e a bateria-de longa duração reduzem significativamente o custo total de propriedade, tornando-o uma opção ideal para operadores de frotas.
Para atacadistas, oferecemosPersonalização OEM, flexívelMOQ a partir de 1 unidade, esuporte de remessa global. Oveículo turístico elétrico comercialpode ser marcado com o logotipo, a cor ou os padrões de segurança locais da sua empresa-ideal para compras em grandes quantidades ou concessionárias regionais.
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