Existem cinco etapas para dirigir um veículo 100% elétrico: a primeira etapa é dar partida no veículo, a segunda etapa é soltar o freio de mão, a terceira etapa é pisar no pedal do freio com o pé direito para completar a frenagem e a o quarto passo é pressionar gradativamente o pedal do acelerador eletrônico com o pé direito para completar a aceleração. Etapa 5: reversão completa.
Atualmente, a maioria dos veículos elétricos possui quatro marchas: D, N, P e E (E1, 2, 3). D é a marcha de avanço, N é a marcha neutra, usada na partida e no estacionamento, P é a marcha de estacionamento e E é a marcha de economia de energia, usada para movimento de avanço como a marcha D. Ele pode reciclar energia automaticamente durante a frenagem e desaceleração, aumentando a autonomia de cruzeiro dos veículos elétricos. Cerca de 20% mais.
1. Dê partida no veículo.
Gire a chave para a posição "ON", todas as luzes de fundo do instrumento acenderão e a baixa tensão será ligada. Em seguida, gire a chave para a posição “Iniciar”, ouça um som de “bipe” e ouça o som de “clique” do relé na bateria fechando duas vezes. A alta tensão da bateria é ligada e a luz verde "READY" é exibida no painel de instrumentos e o veículo pode ser acessado. Estado de condução.
Nota: Se você encontrar um carro elétrico como o Tesla que não é iniciado por uma chave convencional, você só precisa acionar levemente os freios e o carro será ligado e dará partida, e então você poderá engatá-lo e dirigir embora . Como o Tesla não possui um “freio de mão” especial, mudar a marcha “P” equivale a puxar o freio de mão.
2. Solte o freio de mão, coloque a alavanca do mecanismo de controle de mudança na posição “D”, pressione levemente o pedal do acelerador eletrônico com o pé direito e o veículo começa a andar.
3. Se for necessária a frenagem, pressione o pedal do freio com o pé direito para completar a frenagem.
4. Se precisar acelerar, use o pé direito uniformemente e pressione gradativamente o pedal do acelerador eletrônico, e o veículo começará a acelerar; se continuar dirigindo em velocidade constante, basta manter o pedal do acelerador eletrônico em uma determinada abertura.
5. Se precisar dar ré no veículo, primeiro mova a alavanca do mecanismo de controle de mudança para a posição N. Depois que o veículo parar, mova a alavanca do mecanismo de controle de mudança para a posição “R” para completar a ré.
Ensinar você a dirigir um carro elétrico puro?
Jan 04, 2024
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